Grúa de gancho. Espacios reducidos. Trabajo rápido.

Una grúa de gancho tiene un yugo de metal que se desliza bajo las llantas de tracción y levanta solo ese extremo de tu carro; el otro extremo rueda sobre sus propias llantas. Es más rápida que una plataforma y cabe en calles y estacionamientos apretados donde una plataforma no puede entrar.

Para sedanes estándar de tracción delantera o trasera, sí. Para AWD, 4WD o cualquier EV, definitivamente no, pide una plataforma. El eje que sigue girando o los motores de tracción arrastrados causan daño interno caro en cualquier vehículo con las cuatro llantas conectadas a la tracción o al motor. Si no estás seguro, te lo decimos con honestidad.

Casi siempre sí. Las grúas de gancho que despachamos están hechas para calles angostas con árboles y entradas apretadas de patio, en zonas como Cooper-Young, Overton Square y las cuadras más viejas cerca de Rhodes College. Mándanos una foto de la calle o la entrada cuando llames y confirmamos el acceso antes de despachar. Algunas de las cuadras más apretadas requieren trabajar desde la calle transversal más cercana, y eso se puede organizar.

Los remolques de gancho se cobran según la distancia. Los movimientos de corta distancia, de menos de 5 millas, quedan en el rango más bajo del área metro de Memphis. Te damos el número completo antes de despachar.

Sí. Muchas veces la batería solo está descargada, y a veces basta con pasar corriente rápido, sin necesidad de remolque. Si el alternador está mal o el motor no agarra carga, el chofer le pasa corriente solo para subirlo a la grúa y de todos modos lo remolca. De cualquier forma, el remolque cubre las dos partes del trabajo.